Vickers 2520VQSV10 Seria zmienna pompa hydrauliczna Vane dla ciężarówek

 

Vickers 2520VQSV10 Seria zmienna pompa hydrauliczna Vane dla ciężarówek

 

 

W systemie hydraulicznym ciężarówek, niezależnie od tego, czy jest to podnoszenie skrzynki ładunkowej wywrotki, jazda chłodnictwa ciężarówki chłodniczej, czy hydrauliczne sterowanie specjalnej ciężarówki, stabilna i kontrolowana moc hydrauliczna jest wymagana . Vickers 2520VQSV10 Problem hydrauliczny jest specjalnie zaprojektowany energetycznie i staje się A -AME dla hydraulicznego źródła hydraulicznego. Systemy z zaawansowaną technologią zmiennej Vane . Jako profesjonalna zmienna pompa hydrauliczna Vane, może automatycznie dostosować przemieszczenie zgodnie z obciążeniem ciężarówki w czasie rzeczywistym, aby uniknąć odpadów energetycznych - gdy wysuwana jest pusta, przemieszczenie jest zmniejszone w celu oszczędzania zużycia paliwa; Gdy konieczne jest podniesienie w pełni załadowanej skrzynki ładunkowej, przemieszczenie gwałtownie wzrasta, aby zapewnić wystarczającą moc .

Jako klasyczny model marki Vickers, Vickers 2520VQSV10 dziedziczy precyzyjne techniki produkcyjne marki w polu hydraulicznym . Dokładność dopasowania między jego ostrzami wewnętrznymi a wnęką pompy jest kontrolowana w odległości 0. 01mm, zapewniając stabilne wyjście oleju hydraulicznego . nawet w długim burzowi. Może zmniejszyć fluktuacje ciśnienia i chronić dalsze składniki hydrauliczne . Konstrukcja konstrukcyjna pompy Vickers 2520VQSV10 uwzględnia również ograniczenia przestrzeni instalacyjnej ciężarówek . przyjmuje kompaktowy układ i może być bezpośrednio dostosowywana do interfejsów systemu hydraulicznego dla większości komputerów silnika ciężarówek. ​

 

 

Podstawowa zaleta pompy Vickers 2520VQSV10 leży w wysokiej adaptacji zmiennej charakterystyki pompy hydraulicznej Vane do Warunków pracy ciężarówki . Zmienna struktura ostrza jest wyposażona w wewnętrzne urządzenie wykrywające ciśnienie, które może reagować na zmiany obciążenia w odległości 0. 5 sekund: W przypadku, gdy jednostka refigeracyjna zacznie się ciężarówek, która będzie szybka, która może reagować na przepisowanie. Sprężarki . Gdy urządzenie wchodzi do stabilnego stanu pracy, przemieszczenie automatycznie spada do zakresu oszczędzania energii, co może zmniejszyć zużycie energii o 15% do 20% w porównaniu z ustalonymi pompami przemieszczania . Ta dynamiczna zdolność regulacji umożliwia Vickers 2520VQSv10, aby zapewnić wystarczającą moc odpadów energetycznych w złożonych scenach operacyjnych. ​

Kolejną główną zaletą jest jego stabilność operacyjna . pompa Vickers 2520VQSV10 ma odporne na zużycie ostrza stopowe oraz o wysokiej wytrzymałości korpus pompy . powłoka na powierzchni ostrza może zmniejszyć utratę tarcia o 90%. nawet w ekstremalnych temperaturach wściekłości z {{{8} do 80 stopni (tak jako zimowa w letnim stopniu w północnym lub letnim letnim Południe), może utrzymać stabilną wydajność uszczelnienia i zapobiegać wycieku oleju hydraulicznego . jako zmienna pompa hydrauliczna, może również przeciwdziałać wpływowi wibracji podczas działania ciężarówki poprzez drobną regulację kąta ostrza, zapewniając, że fluktuacja ciśnienia systemu hydraulicznego jest kontrolowana

 

 

• Inteligentne regulacja zmiennych:Opierając się na technologii pompy hydraulicznej zmiennej, przemieszczenie pompy można stale dostosować w zakresie 5-30 l/min . poprzez przedłużenie i cofanie ostrzy, dokładnie odpowiada wymaganiom przepływu różnych komponentów hydraulicznych (takich jak Lifting Cylinder, kierowanie maniourami).
• Struktura antywibracji:Wał pompy Vickers 2520VQSV10 przyjmuje elastyczną konstrukcję połączenia, która może wchłonąć wibracje o wysokiej częstotliwości podczas pracy ciężarówki, zmniejszają nieprawidłowe zużycie ostrzy i wnęki pompy i sprawić, że ciągła żywotność pompy osiągnęła więcej niż 8, 000 godziny.}
• Szybka instalacja i adaptacja:Porty wlotowe i wylotowe pompy Vickers 2520VQSV10 Przyjęte standaryzowane interfejsy gwintowane, które są w pełni kompatybilne ze specyfikacjami rurociągu hydraulicznego, ograniczając modyfikację ciężarówek .}.}}.
• Mechanizm ochrony w wysokiej temperaturze:Wyposażony w wewnętrzne urządzenie do monitorowania temperatury oleju, gdy ciężarówka wspina się na nachylenie przez długi czas, a temperatura oleju hydraulicznego staje się zbyt wysoka, pompa automatycznie zmniejszy przemieszczenie, aby zminimalizować wytwarzanie ciepła i chroni system przed uszkodzeniem o wysokiej temperaturze .

 

 

 

 

 

Szereg	Kod przepływu (USGPM)	Przemieszczenie grometryczne	MAX . ciśnienie robocze (MPA)	Max . prędkość (r/min)	Min . prędkość (r/min)
		ML/R (in3/r)
20VQ	2	7(0.43)	21	2700	600
	3	10(0.61)
	4	13(0.79)
	5	16.5(1.01)
	6	19(1.16)
	7	22(1.40)
	8	27(1.67)
	9	30(1.85)
	10	31.5(1.92)
	11	35(2.14)
	12	40(2.44)	16
	14	45(2.78)	14
25VQ	10	32(1.95)	21	2700
	12	38(2.32)
	14	43.5(2.65)
	15	47(2.89)		2500
	17	54(3.30)
	19	60(3.66)
	21	67(4.13)
	25	79.2(4.83)

 

Aby chronić swoje prawa, przeczytaj Poniższe dokładnie przygotowanie procedury rozruchu pompowego Przed uruchomieniem Zbiornik i obwód powinny być czyste i wolne od brudu i resztek przed wypełnieniem płynem . Oczyszczanie zbiornikowe zbiornik powinien być naładowany z pompką przefiltrowaną płynem hydraulicznym . Inlet . Dobrą praktyką jest czyszczenie systemu poprzez spłukiwanie i filtrowanie, używając zewnętrznej pompy niewolnika . pompa napełniająca i usuwanie powietrza, jeśli pompa jest zamontowana nad poziomem płynu, należy ją wypełnić płynem do wylotu płynu lub w dół, czy można to jest spowolnić. Płyn w celu wyparcia powietrza . może być konieczne poluzowanie nasadki wypełnienia na zbiorniku, aby umożliwić swobodny przepływ płynu {. Gdy stały strumień płynu bez zaobserwowanego powietrza zaczyna się spływać przez rozluźnione dopasowanie TIC, powinno zostać ustalecone AIR . Jeśli takie urządzenie jest używane, pompa należy wypełnić płynami przed uruchomieniem . W niektórych przypadkach może być możliwe, aby uruchomić rozrusznik silnika przez pięć do dziesięciu sekund za pomocą przepustnicy i/lub przełącznika zapłonu w pozycji „wyłączonej” . będzie konieczne, aby poluzować dopasowanie lub wtyczkę w wyniku pompy, aby dopuścić przełącznik powietrza do ucieczki. Rozpoczęcie pompy Wszystkie elementy sterujące powinny być umieszczone w pozycji neutralnej, aby pompa została rozładowana po uruchomieniu . Uruchom silnik i uruchom na niskim biegu jałowym . Po uruchomieniu pompy, powinna być wyprzedzana i pompowana w ciągu kilku sekund ., jeśli nie ma, upewnij się, że nie ma żadnych ograniczeń między rezerwatem i in-inlet, aby pompować i to nie ma. Połączenia . Upewnij się również, że uwięzione powietrze może uciec z wylotu . uruchom w niskim silniku bezczynnym przez około pięć minut ., a jednocześnie obserwując poziom płynu zbiornika, obserwuj narzędzia . przedłużenie wszystkich aktantów do maksymalnych limitów maksymalnych, aby całkowicie wypełnić system z zbiornikiem}}}}}}}}}}

Popularne Tagi: Vickers 2520VQSV10 Seria zmienna pompa hydrauliczna Vane dla ciężarówek, China Vickers 2520VQSV10 Seria zmienna pompa hydrauliczna dla producentów ciężarówek, dostawców, dostawców