Gft 24 T3 5076 Gąsienicowe przekładnie planetarne do wiertnicy Atlas Copco D60-10lf
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców gąsienicowych przekładni planetarnych Gft 24 T3 5076 do wiertnicy Atlas Copco D60-10lf w Chinach. Dzięki bogatemu doświadczeniu serdecznie zapraszamy do zakupu wysokiej jakości niestandardowych produktów po konkurencyjnej cenie z naszej fabryki. Dostępna jest również usługa OEM i ODM.

Specyfikacje techniczne

| Przedmiot | Śledź przekładnię planetarną |
| Model | GFT 24 T3 5076 |
| Kierunek obrotu | Odwracalny |
| Zapięcie | Standardowy typ mocowania kołnierzowego z wieloma śrubami |
| Maksymalne ciśnienie | 320 barów |
| Tworzywo | Obudowa z żeliwa nawęglanego, hartowanej stali stopowej |
| Atrakcja | Trójstopniowa przekładnia planetarna z napędem gąsienicowym Zintegrowany mokry wielotarczowy hamulec postojowy Pełna wymiana dla wiertnicy Atlas Copco D60 10lf Części zamienne do ciężkich maszyn górniczych |
Przegląd produktu
Gąsienicowa przekładnia planetarna GFT 24 T3 5076 to część zamienna przekładni głównej o dużej wytrzymałości, pasująca do wiertnicy gąsienicowej D60 10lf firmy Atlas Copco. Wykorzystuje trójstopniową planetarną konstrukcję redukcyjną zintegrowaną z wbudowanym mokrym wielotarczowym hamulcem postojowym, który współpracuje z hydraulicznym silnikiem tłokowym w celu przekształcenia mocy hydraulicznej pod niskim ciśnieniem przy dużej prędkości w wyjściowy wysoki moment obrotowy przy niskiej prędkości w celu napędzania gąsienicy. Cała jednostka w pełni odpowiada wymiarom oryginalnego przyłącza olejowego i interfejsowi hamulca wiertnicy górniczej i może dokonać bezpośredniej wymiany typu „plug and play” bez dodatkowych modyfikacji. Jest to podstawowa część zamienna przekładni hydraulicznej do sprzętu gąsienicowego w kopalniach odkrywkowych.
Funkcje i zalety
- Struktura przekładni o wysokiej wytrzymałościWewnętrzny zestaw przekładni wykonany jest z nawęglanej, hartowanej stali stopowej, o stabilnym znamionowym wyjściowym momencie obrotowym 24000 Nm i dużej odporności na uderzenia i duże obciążenia, dostosowując się do nierównego, skalistego terenu górniczego.
- Wbudowany hamulec postojowy bezpieczeństwaMokry hamulec wielotarczowy z podciśnieniem blokuje mocno gąsienicę po zatrzymaniu zasilania hydraulicznego, skutecznie zapobiegając ślizganiu się sprzętu na zboczach kopalni i znacznie poprawiając bezpieczeństwo pracy.
- Doskonała szczelność i szczelnośćWyposażony w pełny zestaw części uszczelniających z gumy fluorowej o wysokiej temperaturze i podwójną wargową uszczelkę obrotową olejową, może zapobiec wyciekom oleju hydraulicznego w trudnych warunkach pracy z dużym zapyleniem i rozpryskami kamieni.
- Stabilna odporność na ciśnienie hydrauliczneObsługuje maksymalne robocze ciśnienie hydrauliczne 320 barów i utrzymuje wydajność przekładni powyżej 90 procent, umożliwiając długotrwałą, ciągłą pracę pod dużym obciążeniem w szerokim zakresie temperatur.
- Kompaktowa, zintegrowana konstrukcjaŁączy w sobie funkcje redukcji obciążenia i hamowania w jednym zespole, co upraszcza etapy montażu i skraca czas przestojów konserwacyjnych maszyny.
- Ekonomiczne rozwiązanie zastępczeW obudowie zastosowano obróbkę antykorozyjną czarnym tlenkiem, aby przedłużyć żywotność, przy znacznie niższych kosztach zakupu w porównaniu z oryginalną fabryczną skrzynią biegów, co pozwala zmniejszyć budżet na konserwację sprzętu górniczego.
- Idealnie pasująca kompatybilnośćMożna go idealnie dopasować do hydraulicznego silnika tłokowego przesuwu serii A2FE A10FE, wszystkie rozmiary otworów montażowych i pozycje rurociągów są zgodne z oryginalnymi częściami.
Scenariusze zastosowań
Ta przekładnia planetarna została specjalnie zaprojektowana dla wiertnicy gąsienicowej Atlas Copco D60 10lf. Jest szeroko stosowany w kopalniach odkrywkowych, wierceniu otworów, wydobyciu skał, eksploatacji kamieniołomów i projektach budowy fundamentów górskich na dużą skalę. Pasuje również do innych podobnych ciężkich urządzeń górniczych gąsienicowych pracujących w zakurzonych, błotnistych, trudnych kopalniach, które wymagają stabilnej mocy chodzenia przy niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym.












Szczegółowe specyfikacje
| KOD TYPU MONTAŻU | STANDARD, 4 ŚRUBY; 101,60 [4,000] ŚREDNICA PILOTA 14,7 [.58] SLOTY NA 127,00 [5,000] ŚREDNICA KOŁA ŚRUBY. (SAE B) |
| TYP PORTU | 1.0625-12 PORTÓW UN-2B SAE Z O-RINGAMI – PORTY PRZECHODZONE |
| PRZEMIESZCZENIE (IN3/OBRÓT) | 311,8 CM3/R [19,03 IN3/R] |
| ROZMIAR I TYP WAŁU | 31,75 [1,250] ŚREDN. PŁASKIE DOPASOWANIE OD STRONY KORONKA, 14 ZĘBÓW, 12/24 DP 30 STOPNI. WYpust EWOLUTNY, 38,1 [1,50] MINIMALNA PEŁNA DŁUGOŚĆ WYpustU Z GWINTEM .375-16UNC-2B |
| obroty [MAKS.] | 582 obr./min |
| TYP MONTAŻU | 4 Śruba |
| MOMENT WYJŚCIOWY PRZY ZNAMIONOWYM PSI (CALE/FUNTY) | 4290 w funtach |
| TYP WAŁU | Wielowypustowy |
| TYP SILNIKA | Zawór dyskowy |
| OTWORY MONTAŻOWE | 0,58 cala |
| ORIENTACJA KOŁNIERZA | Standard |
| ODPŁYW | SAE-4 z zaworem zwrotnym |
| OBOWIĄZEK | Standardowy-obowiązek |
| ELEMENT SILNIKA | Gerolera |
| SZEREG | Seria 4000 |
| OBRÓT | Standardowy obrót |
| PRZEPŁYW | 25 galonów/min |
| ROZMIAR PORTU | 3/4- unf |
| ŚREDNICA PILOTA | 4 cale |
| LOKALIZACJA PORTU | Port boczny |
| ŚREDNICA KOŁA ŚRUBY. | 5 cali |
| ROZMIAR OTWORU MONTAŻOWEGO | 0,58 cala |
| KOD WAŁU WYJŚCIOWEGO | 3 |
| MATERIAŁ USZCZELKI | Buna-N |
| CIŚNIENIE WLOTOWE [MAKS.] | 4500 psi |
| ODPORNY NA KOROZJĘ | NIE |
| FARBA/OPAKOWANIE | Indywidualne pudełko |
| MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ PRZY CIĄGŁYM PRZEPŁYWIE | 582 obr/min przy 25 gal/min |
| CECHY SPECJALNE | Nic |
| KOD FARBY | czarny |
| WAGA | 57,0 funtów |
Popularne Tagi: Gft 24 T3 5076 Gąsienicowe przekładnie planetarne do wiertnicy Atlas Copco D60-10lf, Chiny Gft 24 T3 5076 Gąsienicowe przekładnie planetarne do wiertnicy Atlas Copco D60-10lf producenci, dostawcy
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie














